MICRO-VETT S.p.A. est un constructeur Italien spécialisé dans la conception et fabrication de véhicules à énergie alternative : hydrogène et électricité. L'entreprise Micro-Vett a été créée en 1987. Elle s'est tout de suite spécialisée dans le domaine de la motorisation électrique des véhicules, d'abord en produisant des voiturettes électriques pour la ville puis, à partir de 1991, en équipant de moteurs électriques des véhicules commerciaux légers. Elle disposera également de modèles de la gamm...) Micro-Vett » La suite

Le Piaggio Porter Fourgon Tôle électrique est de fabrication 100% italienne, construit par Piaggio et électrifier par Micro-Vett, il s'agit d'un utilitaire léger capable d'embarquer 2 à 4 passagers.Le Piaggio Porter Fourgon Tôle électrique est un véhicule utilitaire à propulsion écologique àzéro émission. Il s’agit d’un des modèles les plus vendus en Europe.Le Piaggio Porter Fourgon Tôle électrique est équipé d’un sélecteur de vitesses capable d’optimiser la consommation d’énergie et d’optimiser les prestations du véhicule. Le moteur électrique à conrant continu de 11kW permet une vitesse maximale de 57 km/h et une autonomie moyenne de 110 km ; il s’avère ainsi idéal pour toutes activités commerciales et professionnellesdans le secteur urbain. Les temps de recharge sont très limités : au cycle de recharge traditionnel de 8 heures s’ajoute la possibilité d’une « recharge rapide » en seuleme... Porter Fourgon Tole Electric Micro-Vett » La suite

La société italienne Micro-Vett commercialise depuis 2006 une version 100% électrique de l'utilitaire Iveco Daily.Le Daily Electrique Micro-Vett a été présenté lors du Salon EVER 2006 à Monaco.Après plus de 2 millions d'exemplaires produits et vendus à travers le monde (plus de 4 unités à la minute !) le Daily conserve toutes les caractéristiques de ses ancêtres qui en ont solidement établi la réputation. Avec sa structure de châssis en acier très haute résistance, provenant des camions Iveco, lui procure force, durabilité et la facilité d'aménagement. Il est fiable, économique et écologique. Il répond aux besoins logistiques de tous pour les marchandises comme les personnes avec les applications Irisbus.L'Iveco Daily est avant tout conçu pour transporter des marchandises, avec une longueur allant de 6 à 7 mètres pour une largeur de 2m et une hauteur de 2,64m, l'Iveco Daily peut embarquer... Daily Electric Micro-Vett » La suite

La société italienne Micro-Vett commercialise depuis le 2 mai 2008 une version hybride de l'utilitaire Iveco Daily.Après plus de 2 millions d'exemplaires produits et vendus à travers le monde (plus de 4 unités à la minute !) le Daily conserve toutes les caractéristiques de ses ancêtres qui en ont solidement établi la réputation. Avec sa structure de châssis en acier très haute résistance, provenant des camions Iveco, lui procure force, durabilité et la facilité d'aménagement. Il est fiable, économique et écologique. Il répond aux besoins logistiques de tous pour les marchandises comme les personnes avec les applications Irisbus.L'Iveco Daily est avant tout conçu pour transporter des marchandises, avec une longueur allant de 6 à 7 mètres pour une largeur de 2m et une hauteur de 2,64m, l'Iveco Daily peut embarquer une charge utile d'une tonne pour la version 3,5T.Le Daily Hybride de Micro-V... Daily Hybride Micro-Vett » La suite

Le Fiat Doblo électrifié par la société italienne Micro-Vett est disponible à la vente depuis 2006. il a d'ailleurs été élu "Van of the Year 2006"!Le Fiat Doblò Electrique a une vocation éminemment commerciale: petits entrepreneurs, artisans, agents de maintenance, commerçants, représentants de commerce, sociétés de services et courriers express.Il s'agit de clients exigeants, passant de longues heures à bord de leur véhicule dans la circulation urbaine, avec des cycles répétés d'arrêt-départ pour charger/décharger les marchandises, mais aussi sur des trajets interurbains rapides. C'est en pensant à eux que Micro-Vett a développé le Fiat Doblò Électrique, alliant capacité de chargement, productivité élevée et charge utile au sommet de ce segment. En outre, ce modèle propose un espace intérieur confortable et ergonomique, et des coûts d'exploitation modestes.Au niveau des performances, le ... Doblo Electric Micro-Vett » La suite

Le constructeur Italien Fiat à confiée à Micro-Vett l'electrification de sa Fiat 500 pour l'Europe, cette nouvelle Fiat 500 électrique a été présentée pour la première fois lors du British International Motor Show, à Londres en 2008.La Fiat 500 Electric Micro-Vett a également été présentée lors du salon Ever Monaco 2009.Fabriquée en Italie à partir d'une carrosserie en provenance de l'usine Fiat de Pologne, elle est animée par un pack batteries lithium-ion polymère Kokam (22 kWh) qui lui permet de pouvoir parcourir jusqu'à 100 km avec une vitesse de pointe de 100 km/h. La Fiat 500 Electric Micro-Vett dispose d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.Coté dimension, la Fiat 500 Electric Micro-Vett mesure 3,55 mètres de long, pour 1,63 de large et 1,49 de haut. Elle a un empattement de 2,3 mètres.Concernant de la recharge des batteries, il faudra compter 8 heures sur une alimentation do... Fiat 500 Micro-Vett Electric » La suite

Micro UV (Concept Car) » La suite

La Fiat 500 électrique a été présentée sur le salon de Londres l’année dernière (juillet 2008) ainsi que sur le salon Ever et a participé au rallye des énergies alternative de Monaco le 28 mars dernier. Cette Fiat 500 électrique est équipée d’un pack de batteries lithium-ion polymère Kokam (22 kWh) : elle bénéficie ainsi d’une [...]...)

Une version particulièrement économique de la fortwo 52kW/71 ch, la smart fortwo mhd a été commercialisée en 2007. Cette fortwo sera disponible en fin d’année dans les deux carrosseries et les troi finitions habituelles de la gamme. Auparavant, une série limitée de fortwo mhd sera lancée lors du Salon de Francfort en septembre prochain.La smart fortwo mhd utilise un système très simple afin de gagner en consommation comme en pollution, y compris sonore : dès que la voiture s’arrête, le moteur est coupé. Nulle appréhension possible pour les conducteurs : grâce à la transmission séquentielle à mode automatique, de série sur la fortwo, ils pourront facilement se familiariser avec ce système. D’autant plus que les statistiques dévoilent que dans le trafic urbain quotidien, une voiture a pour habitude de s’arrêter tous les 1,3 kilomètre !Le cœur du système réside donc dans un alterno-démarreur... fortwo mhd (Micro Hybrid Drive ) » La suite